近年來(lái)通過(guò)加大城鄉(xiāng)公交改革，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。隨著城鄉(xiāng)居民也從此能夠享受到和城里人一樣的公交出行待遇。

現(xiàn)在農(nóng)村中隨處可見(jiàn)的候車(chē)亭作為公交設(shè)施，其設(shè)計(jì)外觀精美，富有現(xiàn)代特色，夜晚亮化成為獨(dú)特美景。那么鄉(xiāng)村候車(chē)亭設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循哪些因素？

5、農(nóng)村候車(chē)亭應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點(diǎn)設(shè)置。候車(chē)亭與候車(chē)亭之間的距離宜為400m～800m，郊區(qū)�？空鹃g距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

此次新建的農(nóng)村候車(chē)亭外觀簡(jiǎn)約接地氣，設(shè)計(jì)有獨(dú)立的公交線路牌，所有的公交換乘信息讓市民一目了然，候車(chē)亭外觀專(zhuān)門(mén)根據(jù)城市特色而設(shè)計(jì)，近年來(lái)城市化的發(fā)展變得越來(lái)越快，簡(jiǎn)約大氣的候車(chē)亭外觀適應(yīng)了城鄉(xiāng)發(fā)展的需要。人性化方面，新款農(nóng)村候車(chē)亭設(shè)置了更加寬大的頂棚，比常規(guī)的候車(chē)亭更能夠起到遮風(fēng)擋雨的功能。城鄉(xiāng)公交車(chē)開(kāi)通后，大大降低了城鄉(xiāng)居民往返費(fèi)用，農(nóng)村居民和沿線企業(yè)職工進(jìn)城更方便，享受安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行服務(wù)。