在城市的規(guī)劃中公共自行車亭的使用是絕對不能夠少的，而且也有很多的人將其和候車亭經常聯系在一起，那么在這兩者之間只要是有什么樣子的區(qū)別呢，為什么會有人將這兩者會搞混，那么如何能夠更好的區(qū)分公共自行車亭和候車亭之間的作用和聯系呢，一起來看一看。

候車亭主要是為了能夠在城市規(guī)劃中產生更重要的作用，而且也是城市的廣告推廣的一種形式，是有規(guī)劃的一種建筑，在城市的規(guī)劃中也是非常重要的一個組成成分，而且有了候車亭以后，群眾能夠更快速的選擇到自己的需要乘坐的公交車，而且不管是陰天還是下雨的時候，都不用還拍雨打風吹了，是一種非常好得建筑物，但是公共自行車亭是為了能夠保護到城市中的公共自行車的，也有一些人將自己的自行車放在這里進行保管，這樣能夠保證自行車不會被盜，而且也能夠延長公共自行車的使用壽命。

現在有很多的城市不僅僅在建設候車亭，而且關于自行車亭的建設也是越來越密集了，對于一些公共自行車亭的場地的選擇是需要經過事先的測量和調查的，距離太近的話會很浪費，但是一些區(qū)域如果建設的太遠也起不到根本的作用，所以在選擇地點的時候，一般都會考慮到設置的條件和人流性以及關于人們在使用的時候的便捷性是不是高，站點還有一些連續(xù)性的因素，很多的工作人員都表示說，因為站點的設計不合理，有的時候僅僅只是少走了一公里而已，所以目前從很多的城市中看，人們騎著自行車上下班還不是很習慣，更多的人喜歡坐公交和打車或者是自己開車。

但是目前來說自行車亭的建設是必不可少的，但是選點就是非常的重要了，一些小區(qū)周邊是一定要有的，而且也需要和業(yè)主進行商討看看放在那里比較好，尤其是在一些寸土寸金的城市里面，小區(qū)周邊的設站點也是需要合理的安排的。

公共自行車亭的使用相信以后在我們的國家會越來越受到歡迎，也會給人們的生活帶來更大的方便，而且以后人們對于健康這方面也更加注意了，相信要騎著自行車上下班的人也會越拉越多的，是一種好的現象。